目前生活中常見消音器就是用來消除排氣的噪音，使車輛行駛起來更寧靜。一般消音器中會有數(shù)個(gè)膨脹室，引擎排放出來的廢氣經(jīng)過數(shù)個(gè)膨脹程序后，會使得排氣脈沖緩和而消除噪音。然而，由于氣體在消音器路徑復(fù)雜，換言之也就是消音器降低了排氣的順暢性，所以也會略略影響引擎性能。有些人會自行改裝直通式排氣尾管，這樣雖然稍稍提升引擎性能，卻會大大增加排氣噪音，所以這是不值得肯定也是符合規(guī)定的行為。
        從催化轉(zhuǎn)換器出來就連接到消聲器了，風(fēng)機(jī)消聲器橫截面是一個(gè)圓形或者橢圓形的物體，多用薄鋼板焊制，裝在排氣系統(tǒng)的中部或者后部位置上，它內(nèi)部有一系列隔板、腔室、孔管和管道，利用聲波反射互相干擾抵消的現(xiàn)象，使聲能逐漸消弱，用以隔離和衰減排氣門每次打開時(shí)產(chǎn)生的脈動壓力。　
        安裝方向必須正確，與風(fēng)管或管件的法蘭連接應(yīng)保證嚴(yán)密、牢固。當(dāng)風(fēng)機(jī)系統(tǒng)為恒溫，要求較高時(shí)，消聲器外殼應(yīng)與風(fēng)管同樣作保溫處理。
        風(fēng)機(jī)消聲器安裝后，可用拉線或吊線的方法進(jìn)行檢查，不符合要求的應(yīng)進(jìn)行修整。風(fēng)機(jī)消聲器安裝就位后，應(yīng)加強(qiáng)管理，采取防護(hù)措施。嚴(yán)禁其它支、吊架固定在消聲器法蘭及支吊架上。
        消聲彎頭等在安裝時(shí)應(yīng)單獨(dú)設(shè)支、吊架，使風(fēng)管不承受其重量支吊架應(yīng)根據(jù)消聲器的型號、規(guī)格和建筑物的結(jié)構(gòu)情況，按照國標(biāo)或設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定選用。風(fēng)機(jī)消聲器在安裝前應(yīng)檢查支、吊架等固定件的位置是否正確，預(yù)埋件或膨脹螺栓是否安裝牢固、可靠。支、吊架必須保證所承擔(dān)的載荷。風(fēng)機(jī)消聲器的型號、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，并標(biāo)明氣流方向。
        風(fēng)機(jī)消聲器的安裝方向必須正確，與風(fēng)管或管件的法蘭連接應(yīng)保證嚴(yán)密、牢固。當(dāng)空調(diào)系統(tǒng)為恒溫，要求較高時(shí)，風(fēng)機(jī)消聲器外殼應(yīng)與風(fēng)管同樣作保溫處理。 
        風(fēng)機(jī)消聲器安裝后，可用拉線或吊線的方法進(jìn)行檢查，不符合要求的應(yīng)進(jìn)行修整。 
        風(fēng)機(jī)消聲器安裝就位后，應(yīng)加強(qiáng)管理，采取防護(hù)措施。嚴(yán)禁其它支、吊架固定在消聲器法蘭及支吊架上。 
        風(fēng)機(jī)消聲器、消聲彎頭等在安裝時(shí)應(yīng)單獨(dú)設(shè)支、吊架，使風(fēng)管不承受其重量支吊架應(yīng)根據(jù)消聲器的型號、規(guī)格和建筑物的結(jié)構(gòu)情況，按照國標(biāo)或設(shè)計(jì)圖紙的規(guī)定選用。 
        風(fēng)機(jī)消聲器在安裝前應(yīng)檢查支、吊架等固定件的位置是否正確，預(yù)埋件或膨脹螺栓是否安裝牢固、可靠。支、吊架必須保證所承擔(dān)的載荷。 
        風(fēng)機(jī)消聲器的型號、尺寸必須符合設(shè)計(jì)要求，并標(biāo)明氣流方向。 
        檢驗(yàn)方法：尺量和觀察檢查。風(fēng)機(jī)消聲器框架必須牢固，共振腔的隔板尺寸正確，隔板與壁板結(jié)合處緊貼，外殼嚴(yán)密不漏。檢驗(yàn)方法：手扳和觀察檢查。消聲片單體安裝，固定端必須牢固，片距均勻。檢驗(yàn)方法：手扳和觀察檢查。